鎖閉系統(tǒng)主鎖采用（），解鎖動(dòng)作由電機(jī)或氣缸實(shí)現(xiàn)。

我國(guó)動(dòng)車(chē)組四大檢修基地不包括下列哪項(xiàng)？（）

動(dòng)車(chē)組的回送一般采用（）進(jìn)行。

高速列車(chē)在中間站在站停車(chē)時(shí)間為（）

CRH380B型動(dòng)車(chē)組的外端門(mén)組成機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)（）的連接以及實(shí)現(xiàn)門(mén)的運(yùn)動(dòng)。

各級(jí)調(diào)度室應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備，下列哪項(xiàng)不是調(diào)度室必須配備的設(shè)備？（）

動(dòng)車(chē)組配屬的原則不包括哪項(xiàng)？（）

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)外門(mén)是連接車(chē)廂與車(chē)廂之間或車(chē)廂內(nèi)各區(qū)域之間的通道門(mén)。

在中、高級(jí)修程或在各級(jí)修程中發(fā)現(xiàn)部件故障選擇（）。

CRH380A的司機(jī)室隔門(mén)設(shè)專用鎖。