單項(xiàng)選擇題高速列車在中間站在站停車時(shí)間為()
A.2~5min
B.1~3min
C.4~6min
D.2~4min
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1.單項(xiàng)選擇題跨線列車追蹤列車間隔時(shí)間按()設(shè)計(jì)和使用。
A.4min
B.3min
C.2min
D.5min
2.單項(xiàng)選擇題()是車站、線路所及自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過色燈信號(hào)機(jī)的通稱。
A.分界點(diǎn)
B.區(qū)間
C.所間區(qū)間
D.閉塞分區(qū)
3.單項(xiàng)選擇題各級(jí)調(diào)度室應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備,下列哪項(xiàng)不是調(diào)度室必須配備的設(shè)備?()
A.錄音電話
B.運(yùn)用所內(nèi)設(shè)備圖
C.機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
D.動(dòng)車組動(dòng)態(tài)牌
4.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸調(diào)度部門是鐵路運(yùn)輸日常管理的指揮中心,我國(guó)鐵路運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)有()級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)組成。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組的回送一般采用()進(jìn)行。
A.重聯(lián)
B.單列
C.專列方式
D.自走形
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最新試題
各級(jí)調(diào)度室應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備,下列哪項(xiàng)不是調(diào)度室必須配備的設(shè)備?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于CRH380B型動(dòng)車組的車門說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
CRH380A內(nèi)端門由門扇部件、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、()、轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
鎖閉系統(tǒng)主鎖采用(),解鎖動(dòng)作由電機(jī)或氣缸實(shí)現(xiàn)。
題型:多項(xiàng)選擇題
動(dòng)車組的回送一般采用()進(jìn)行。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是車站、線路所及自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過色燈信號(hào)機(jī)的通稱。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車與動(dòng)車組連掛時(shí)的作業(yè)要求,連掛時(shí)機(jī)車限速為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)車組摘解時(shí)機(jī)車限速為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)動(dòng)車組四大檢修基地不包括下列哪項(xiàng)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組內(nèi)端門操作方式分為()
題型:多項(xiàng)選擇題