視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標志、標線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。

建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。

快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。

（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當(dāng)長的路段，不借助于交通控制設(shè)施進行的交叉運行。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。