視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。

（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機(jī)械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。