油漆在使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

限高防護(hù)架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實(shí)際寬度。

吊軌梁必須過支點(diǎn)每側(cè)1.5m。

在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點(diǎn)可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。

油漆的品種不同，用的稀料也不同。

橋墩順?biāo)鱾?cè)橋軸線附近墩身垂直裂紋：是混凝土養(yǎng)生不良，列車沖擊力所造成。

已知鋼桁梁跨度為64m，跨中預(yù)設(shè)拱度f=20㎜，求離梁端距離s分別為5.4米、9.4米、16.4米、23.4米、29.4米處各點(diǎn)的上拱度值？（上拱度系數(shù)要求精確到小數(shù)點(diǎn)后4位，上拱度要求精確到小數(shù)點(diǎn)后1位。要求寫出計(jì)算過程，列出計(jì)算公式，僅給出結(jié)果不得分）

對(duì)于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時(shí)，其限高視坡度大小酌情折減。

淤積嚴(yán)重影響排洪，應(yīng)評(píng)定為AA級(jí)劣化。

TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。