橋梁錐體護坡上下都是一個1/4橢圓。

淤積嚴重影響排洪，應評定為AA級劣化。

橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時進行。

鋼筋彎制時會變長，因此下料時要減去伸長值。

在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。

路內外單位需要通過路基增設立交橋、涵渠等設備，應與鐵路局協(xié)商，按有關規(guī)定實施。

作業(yè)人員應拒絕在天窗外上線作業(yè)。

看慢行的防護員應帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

框構橋涵頂面應沿軸向設置人字形排水坡，雨水可排入臺后路基內或沿泄水管排至框構下。

限高防護架的設置寬度不應小于道路路面的實際寬度。