關(guān)于柴油機氣缸蓋的維護與管理，做法錯誤的是（）

中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）

減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）①阻尼型；②動力型；③阻尼動力型。

柴油機潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。

關(guān)于船舶軸系日常管理維護說法錯誤的是（）

關(guān)于"Z"型傳動推進裝置的特點說法錯誤的是（）

離合倒順減速齒輪箱可實現(xiàn)（）等操作。①正倒車；②離合；③減速。

若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>

如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。