壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動大、中型柴油機。

如圖，柴油機運行中向右拉動齒條時，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）

為了防止曲軸變形，在檢查、調整推力軸承軸向間隙時，應確保其間隙值（）

采用飛濺潤滑的推力軸承，其滑油油位最好應在油位表刻度的（）位置。

檢查船用齒輪箱，發(fā)現(xiàn)油位太高，齒輪浸入油池太深，將導致發(fā)熱量（），主機功率（）

柴油機的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進或后退。

若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正常可能是該缸供油提前角（）

潤滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用（），其壓力由（）調節(jié)。

柴油機潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調節(jié)。

（）不是操作不當導致柴油機換向失敗的原因。