離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)()等操作。
①正倒車(chē);
②離合;
③減速。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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你可能感興趣的試題
A.增高/不變
B.減小/受損失
C.減小/增加
D.增高/受損失
A.在推力塊高位面靠緊調(diào)節(jié)圈時(shí)在對(duì)應(yīng)部位的推力塊與推力環(huán)間用塞尺測(cè)量
B.推力環(huán)必須在一側(cè)靠緊推力塊
C.在推力塊低位面靠緊調(diào)節(jié)圈時(shí)在對(duì)應(yīng)部位的推力塊與推力環(huán)間用塞尺測(cè)量
D.在推力塊與調(diào)節(jié)圈間用塞尺測(cè)量
A.推力軸承/軸系
B.軸系/推力軸承
C.推力軸承/推力軸承
D.軸系/軸系
A.廢氣渦輪增壓器渦輪端的軸承
B.連桿小端軸承
C.連桿大端軸承
D.廢氣渦輪增壓器壓氣機(jī)端的軸承
A.要經(jīng)常觀(guān)察冷卻水溫度和壓力,冷卻水壓力越高越好
B.要防止或禁止在缸墊發(fā)生漏氣情況下連續(xù)工作
C.要定期清除缸蓋冷卻腔內(nèi)的水垢和鐵銹
D.要定期檢查氣閥的密封狀態(tài)
最新試題
在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中,()是止推軸承。
油潤(rùn)滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套,加工后進(jìn)行()MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn),不得有任何滲漏。
()不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是()
離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)()等操作。①正倒車(chē);②離合;③減速。
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是()
關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
()是按鈕放松后,小齒輪仍不退回的原因。
壓力為()的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。
主軸頸與主軸承間的潤(rùn)滑屬于()