單項選擇題下列有關現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的對比，其優(yōu)勢在于？（）
A.實施標準化服務
B.主動服務
C.側重點到點或線到線服務
D.單環(huán)節(jié)管理
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1.單項選擇題下列選項中，不屬于智慧交通系統(tǒng)綜合運輸管理體系特點的是？（）
A.實時
B.節(jié)能
C.準確
D.高效
2.單項選擇題下列選項中，未來交通運輸業(yè)優(yōu)先發(fā)展的主題是？（）
A.科技交通
B.智慧交通
C.人文交通
D.環(huán)保交通
3.單項選擇題下列選項中，屬于交通信息最主要的采集方式的是？（）
A.人工采集
B.機器采集
C.自動采集
D.手動采集
4.多項選擇題下列選項中，屬于“推動智慧城市發(fā)展的要素”有？（）
A.政府的合理規(guī)劃
B.城市部門間的協(xié)作
C.資金供應
D.行業(yè)人才
5.單項選擇題下列選項中，不屬于智慧城市信息安全標準的是？（）
A.數(shù)據(jù)安全
B.安全管理
C.系統(tǒng)安全
D.設備安全
最新試題
國際上ITS的主要內容是在道路上，綜合運輸主要考慮結點（樞紐）。
題型：判斷題
傳感器一般是根據(jù)物理、化學、生物學等特性、規(guī)律和效應設計而成。
題型：判斷題
組織化程度最低，接入性最高的是（）。
題型：單項選擇題
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于（）。
題型：多項選擇題
城市信息模塊是一個城市管轄區(qū)域內的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)實質是利用高新技術對傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
題型：判斷題
2004年日本對ITS所做的調整是突出（）。
題型：多項選擇題
國際標準化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
題型：判斷題
按組織化程度由高到低排序，以下正確的是（）。
題型：單項選擇題
關于自動收費系統(tǒng)，描述正確的有（）。
題型：多項選擇題