單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，哪項(xiàng)不屬于企業(yè)架構(gòu)中為共享業(yè)界最佳實(shí)踐所提供的可重用架構(gòu)的是？（）
A.基礎(chǔ)架構(gòu)
B.組織特定架構(gòu)
C.共同系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
D.行業(yè)架構(gòu)
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1.單項(xiàng)選擇題智慧城市建設(shè)的首要工作是？（）
A.信息系統(tǒng)建設(shè)
B.科學(xué)的頂層設(shè)計(jì)
C.技術(shù)升級(jí)
D.新技術(shù)開(kāi)發(fā)
2.單項(xiàng)選擇題從數(shù)據(jù)處理的層面看，城市數(shù)據(jù)融合不包括哪個(gè)方面？（）
A.海量數(shù)據(jù)匯聚與存儲(chǔ)
B.數(shù)據(jù)融合與處理
C.智能挖掘分析
D.電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。
題型：判斷題
對(duì)于（），交通路口的電視圖像是最直接的交通信息，同時(shí)也是最大的交通信息源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
題型：判斷題
組織化程度最低，接入性最高的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
第1屆ITS世界大會(huì)于（）年在（）召開(kāi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
ITS的通信方式包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
題型：判斷題
關(guān)于美國(guó)的國(guó)家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述，正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題