A.對(duì)監(jiān)控的電氣儀表進(jìn)行排查，緊固線(xiàn)路
B.嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容對(duì)各類(lèi)探頭進(jìn)行保養(yǎng)或定期更換
C.結(jié)合設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況，進(jìn)行針對(duì)性的維修保養(yǎng)
D.以上均對(duì)
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最新試題
作為往復(fù)式壓縮機(jī)組動(dòng)力機(jī)的啟動(dòng)裝置絕大多數(shù)為壓縮氣啟動(dòng)，也可替換為電啟動(dòng)，下面哪項(xiàng)不屬于壓縮氣啟動(dòng)的啟動(dòng)部件。（）
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī)，下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是（）。
振動(dòng)可通過(guò)加固的方法徹底消除。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，在壓縮機(jī)組的振動(dòng)與脈動(dòng)的設(shè)計(jì)通常采用API std 614（最新版）介紹的第三種方法執(zhí)行。
往復(fù)式壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，余隙越小越好。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部的磨損主要原因是：（）。
氣門(mén)挺桿退縮量超過(guò)極限值會(huì)造成（）。
往復(fù)式壓縮機(jī)壓力潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油壓力約為0.7MPa。
下面不屬于往復(fù)式壓縮機(jī)氣馬達(dá)部件的是（）。
對(duì)天然氣內(nèi)燃機(jī)，機(jī)械挺桿的修理主要是（）的維修，挺桿球面的修理可在（）的磨床鉆床或車(chē)床上進(jìn)行。