填空題對往復式天然氣壓縮機，十字頭銷與小頭瓦襯套之間應有一定的徑向間隙，如間隙太小則（），如間隙太大則（）。
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2.單項選擇題對往復式天然氣壓縮機，主油泵齒輪間的嚙合面積小于總面積的（）%時，應更換新齒輪。
A.50
B.30
C.70
D.90
3.單項選擇題對往復式天然氣壓縮機，齒輪的齒與齒正常嚙合，齒輪的單面磨損不嚴重時，可以（）。
A.擴孔鑲套法修復
B.可將兩齒輪同時翻面安裝再用
C.銑削后再研磨
D.以上均錯
4.單項選擇題對往復式天然氣壓縮機，氣缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲其原因不可能是（）。
A.活塞與缸蓋間死點間隙過小，直接撞擊
B.氣缸磨損，間隙超差太大
C.進氣溫度高
D.活塞或活塞環(huán)磨損
5.單項選擇題對往復式天然氣壓縮機，油水換熱器是通過管程的冷卻液為殼程的潤滑油進行冷卻，如潤滑油溫度高可能原因是（）。
A.換熱器堵塞
B.空冷器風扇故障
C.節(jié)溫器故障
D.均對
最新試題
下面不屬于往復式壓縮機氣馬達部件的是（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞環(huán)槽平面磨損的主要原因的是（）。
題型：單項選擇題
振動可通過加固的方法徹底消除。
題型：判斷題
對天然氣內(nèi)燃機，下面不屬于活塞斷裂的主要原因的是（）。
題型：單項選擇題
對于往復式天然氣壓縮機，在壓縮機組的振動與脈動的設計通常采用API std 614（最新版）介紹的第三種方法執(zhí)行。
題型：判斷題
對天然氣內(nèi)燃機，下面哪條不屬于機械挺桿的主要缺陷（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，一般由于排氣門的實際運行溫度比較高，故排氣門的冷態(tài)間隙比進氣門的（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，引起發(fā)動機活塞裙部的磨損主要原因是：（）。
題型：單項選擇題
對天然氣內(nèi)燃機，當連桿彎扭變形較大時，應分（）次進行校正，冷校的連桿，由于存在殘余應力，過一段時間后還會發(fā)生反彈，因此，應將連桿加熱至（）度，保溫一小時，以消除校正時產(chǎn)生的殘余應和避免彈性恢復。
題型：單項選擇題
往復式壓縮機的實際運行過程中，余隙越小越好。
題型：判斷題