A.太陽能
B.風(fēng)能
C.核能
D.水能
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A.組織
B.指揮
C.指導(dǎo)
D.協(xié)調(diào)
A.測(cè)量原理
B.時(shí)間特性
C.整定范圍
D.動(dòng)作特性
A.起動(dòng)元件
B.定時(shí)限元件
C.反時(shí)限元件
D.時(shí)間元件
A.基于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)的同步相量測(cè)量
B.失去標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)的守時(shí)能力
C.PMU與主站之間能夠?qū)崟r(shí)通信并遵循有關(guān)通信協(xié)議
D.對(duì)電網(wǎng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)
A.數(shù)據(jù)幀
B.配置幀
C.頭幀
D.命令幀
最新試題
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，說法正確的是（）。
進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室，在開度閉環(huán)方式下，應(yīng)進(jìn)行不小于（）Hz的頻率階躍擾動(dòng)試驗(yàn)。
水輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機(jī)的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最大負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。
（）是指電網(wǎng)中只有一臺(tái)或本臺(tái)機(jī)組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運(yùn)行方式。
水輪機(jī)負(fù)載試驗(yàn)實(shí)測(cè)值與仿真值之差允許值，正確的是（）。
對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)載試驗(yàn)，說法正確的是（）。
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的要求，說法錯(cuò)誤的是（）。
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對(duì)（）與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
發(fā)電機(jī)組在并網(wǎng)條件下的試驗(yàn)一般稱為（）。