填空題汽車在等速度行駛時(shí)，不存在（）阻力，在水平路段上行駛時(shí)不存在坡度阻力。
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3.單項(xiàng)選擇題對(duì)向行駛的雙車道公路，超車路段的設(shè)置應(yīng)結(jié)合地形考慮，其比例不小于路線總長(zhǎng)度的（）。
A.10%～30%
B.70%～80%
C.3%～5%
D.80%～90%
4.多項(xiàng)選擇題不是凹形豎曲線極限最小半徑計(jì)算依據(jù)的是（）。
A.夜間行車前燈光束照射的要求
B.跨越橋下視距的保證
C.離心力
D.離心加速度變化率
5.單項(xiàng)選擇題合成坡度不能過小，是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.汽車可能沿合成坡度方向傾斜、滑移
B.對(duì)排水不利
C.對(duì)路面施工不利
D.對(duì)平縱組合不利
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無信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題