A.并網(wǎng)試驗(yàn)
B.改造前
C.改造后
D.運(yùn)行
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A.檢查勵磁系統(tǒng)各表計指示
B.檢查冷卻系統(tǒng)溫度
C.檢查整流功率柜運(yùn)行狀態(tài)
D.檢查調(diào)節(jié)器運(yùn)行狀態(tài)
A.1
B.5
C.10
D.15
A.整定為橢圓形
B.整定為圓形
C.整定為直線
D.整定為設(shè)定曲線
A.空載
B.有負(fù)荷
C.半負(fù)荷
D.滿負(fù)荷
A.降低網(wǎng)損
B.提高電能質(zhì)量
C.確保高壓母線運(yùn)行于限制范圍
D.降低電廠人員勞動強(qiáng)度
最新試題
設(shè)有自動補(bǔ)氣裝置的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥，其動作值為工作油壓上限的（）。
進(jìn)行水輪機(jī)負(fù)載實(shí)驗(yàn)室，在開度閉環(huán)方式下，應(yīng)進(jìn)行不小于（）Hz的頻率階躍擾動試驗(yàn)。
水輪機(jī)負(fù)載試驗(yàn)實(shí)測值與仿真值之差允許值，正確的是（）。
火電機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻試驗(yàn)需征得（）同意。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證機(jī)組在單機(jī)帶負(fù)荷、孤立運(yùn)行工況下的穩(wěn)定運(yùn)行，不出現(xiàn)大范圍的波動；頻率變化衰減度應(yīng)不大于（）。
下列哪個不是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
對于燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)載試驗(yàn)，說法正確的是（）。
對于同步發(fā)電機(jī)原動機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，說法正確的是（）。
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計算的模型是（）。
下列哪項不是火電機(jī)組一次調(diào)頻的試驗(yàn)條件（）？