單項選擇題根據(jù)我國海交法,船舶損壞助航標志或?qū)Ш皆O(shè)施的,應(yīng)當()。

A.立即向主管機關(guān)報告,并接受行政處罰
B.立即向主管機關(guān)報告,并承擔賠償責任
C.立即向主管機關(guān)報告,無需承擔任何責任
D.立即向船東報告,并接受處罰


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1.單項選擇題根據(jù)我國海交法,以下表述正確的是()。

A.國際航行船舶進出我國港口,必須接受主管機關(guān)的口岸檢查
B.國際航行船舶進出我國港口,必須辦理船舶進出港簽證
C.國內(nèi)航行船舶進出港口,必須接受海事管理機構(gòu)的口岸檢查
D.國內(nèi)航行船舶進出港口,必須接受主管機關(guān)的口岸檢查

2.單項選擇題國家()對我國沿海水域交通安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

A.海事管理機構(gòu)
B.船舶航行安全監(jiān)督部門
C.海上交通指揮中心
D.海上航行交管中心

5.單項選擇題對船上的操作性程序的檢查,()。

A.并不要求在一次PSC檢查中完成所有的項目
B.要求在一次PSC檢查中完成所有的檢查項目
C.要求至少在一天內(nèi)完成PSC檢查中所有的檢查項目
D.要求至少在開航前應(yīng)完成PSC檢查中所有的檢查項目

最新試題

我國海商法關(guān)于承運人對于旅客托運行李的責任期間與雅典公約規(guī)定的責任期間()。

題型:單項選擇題

海上拖航合同承拖人的責任期間止于()。

題型:單項選擇題

實踐中,除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外,拖航作業(yè)一般由()指揮。

題型:單項選擇題

在海上拖航過程中,不是拖船的原因在被拖船上發(fā)生大火,如果拖船上的船員參加撲滅被拖船上的大火,這種行為應(yīng)被視為()行為。

題型:單項選擇題

在海上拖航條件下,當拖船與被拖的駁船屬不同的人所有,或由不同的人所經(jīng)營時,拖船所有人或經(jīng)營人與駁船所有人或經(jīng)營人之間建立的合同關(guān)系應(yīng)屬于()關(guān)系,而駁船所有人或經(jīng)營人與駁船所載貨物的所有人之間建立的合同關(guān)系應(yīng)屬于()關(guān)系。

題型:單項選擇題

我國海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定,不適用于()對船舶提供的拖帶服務(wù)。

題型:單項選擇題

在海上拖航條件下,如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營的駁船,并在駁船上載運他人貨物,則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間,是一種()關(guān)系。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國海商法規(guī)定,承拖方與被拖方之間的損害賠償責任,實行()。

題型:單項選擇題

根據(jù)雅典公約,在旅客和行李運輸期間,因為承運人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故,造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞,其損壞程度的舉證責任由()負責。

題型:單項選擇題

除合同另有約定,根據(jù)我國海商法,當起拖后由于不可抗力的原因,致使被拖物不能拖至目的地時,承拖方()給被拖方或其代理人,并認為承拖方已履行合同。

題型:單項選擇題