副本提單與正本提單具有同等的效力。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。

集裝箱業(yè)務(wù)中說(shuō)的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

進(jìn)口貨物到貨通知書(shū)由碼頭向收貨人發(fā)出。