判斷題檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。
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集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。
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根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
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IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。
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進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。
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提單只適用于國際海洋貨物運(yùn)輸。
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多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。
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副本提單與正本提單具有同等的效力。
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OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。
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多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
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提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。
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