單項選擇題關(guān)于模件式脈沖轉(zhuǎn)換增壓系統(tǒng)的不正確說法（）。
A.排氣總管客積較小
B.各缸排氣經(jīng)噴管入總管
C.總管經(jīng)擴壓器與增壓器入口相連
D.系統(tǒng)布置上與定壓增壓系統(tǒng)相同
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1.單項選擇題目前常見的脈沖能量轉(zhuǎn)換器是由（）。
A.收縮管、混合管、擴壓管和集氣管組成
B.收縮管、混合管和擴壓管組成
C.混合管和集氣管組成
D.收縮管和混合管組成
2.單項選擇題一臺八缸四沖程柴油機，既能避免換氣相互干擾，又能有效利用脈沖動能，提高渦輪效率，則應(yīng)采用（）。
A.脈沖渦輪增壓
B.脈沖轉(zhuǎn)換增壓
C.多脈沖增
D.采用B、C皆可
3.單項選擇題在排氣支管與廢氣渦輪之間裝設(shè)脈沖轉(zhuǎn)換器的增壓，屬于（）
A.多脈沖增壓
B.脈沖轉(zhuǎn)換增壓
C.模件式脈沖轉(zhuǎn)換增壓
D.脈沖渦輪增壓
4.單項選擇題脈沖轉(zhuǎn)換增壓的優(yōu)點是（）。
A.利用脈沖動能
B.結(jié)構(gòu)筒單
C.增壓器效率高
D.A+C
5.單項選擇題脈沖轉(zhuǎn)換增壓適用的最佳缸數(shù)是（）。
A.三的整倍數(shù)
B.四的整倍數(shù)
C.五的整倍數(shù)
D.任意缸數(shù)
最新試題
柴油機在低負荷運轉(zhuǎn)時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代新型船用二沖程柴油機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用（）
題型：單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)掃氣室內(nèi)的空氣壓力（）。
題型：單項選擇題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)的特點是（）。
題型：單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機，其主要缺陷是（）。
題型：單項選擇題
引起增壓器壓氣機喘振的因素有（）。①擴壓器臟污；②掃氣箱漏氣；③空氣冷卻器漏氣；④進、排氣口結(jié)炭；⑤廢氣鍋爐臟堵；⑥進氣濾器臟堵。
題型：單項選擇題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是（）
題型：單項選擇題
有利于降低氣口高度的增壓系統(tǒng)（）。
題型：單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點之一是（）。
題型：單項選擇題