單項選擇題現代新型船用二沖程柴油機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用()
A.單獨脈沖增壓
B.定壓渦輪+串聯旁通
C.定壓渦輪+電動輔助鼓風機
D.定壓渦輪+并聯活塞下部
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1.單項選擇題當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)的特點是()。
A.脈沖串聯增壓
B.定壓串聯增壓
C.單獨定壓增壓,電動鼓風機
D.定壓并聯增壓
2.單項選擇題并聯增壓系統(tǒng)的特點是()
A.由增壓器和電動掃氣泵并聯供氣以達到增壓的目的
B.由增壓器和活塞底泵井聯供氣以達到增壓的目的
C.在這種系統(tǒng)中增壓器供氣約占總供氣量的50%~60%
D.采用并聯增壓系統(tǒng)時柴油機在低負荷時工作正常
3.單項選擇題指出下列并聯增壓系統(tǒng)的不正確說法是()。
A.結構比串聯增壓系統(tǒng)簡單
B.活塞下部泵氣量隨柒油機轉速提高而增大
C.柴油機高負荷運轉性能好
D.增壓器損壞時柴油機就不能工作
4.單項選擇題下列并聯增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。
A.低負荷性能較好
B.增壓器與活塞下部泵氣同時供入掃氣箱
C.只利用柴油機部分活塞空間泵氣
D.增壓器和活塞下部泵氣共用一個空冷器
5.單項選擇題并聯增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
A.高負荷、高轉速
B.變工況過渡階段
C.低負荷、低轉速
D.超負荷
最新試題
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。
題型:單項選擇題
引起增壓器壓氣機喘振的因素有()。①擴壓器臟污;②掃氣箱漏氣;③空氣冷卻器漏氣;④進、排氣口結炭;⑤廢氣鍋爐臟堵;⑥進氣濾器臟堵。
題型:單項選擇題
離心式壓氣機發(fā)生喘振的實質是()。
題型:單項選擇題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是()
題型:單項選擇題
下列并聯增壓系統(tǒng)的特點中()是不正確的。
題型:單項選擇題
干洗增壓器渦輪在()。
題型:單項選擇題
并聯增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
增壓器壓氣機喘振時會出現()
題型:單項選擇題
廢氣渦輪增壓柴油機,當每循環(huán)噴油量不變,其熱負荷可能在下述()工況下超過允許規(guī)定。
題型:單項選擇題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)的特點是()。
題型:單項選擇題