單項選擇題我國公路服務(wù)水平現(xiàn)分為()個等級.
A.六
B.五
C.四
D.三
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1.單項選擇題通行能力按作用性質(zhì)分為三種,其中()通常以高速公路上觀測到的最大交通量為基準(zhǔn).
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計通行能力
D.最大通行能力
2.單項選擇題如果車輛到達符合泊松分布,則車頭時距就符合()
A.韋布爾分布
B.負指數(shù)分布
C.愛爾朗分布
D.負二項分布
3.單項選擇題車輛用于橫穿公路所消耗的停車總時間稱為()
A.運行延誤
B.停車延誤
C.引道延誤
D.間隙
4.單項選擇題跟馳理論是一種()的模型.
A.宏觀
B.中觀
C.微觀
D.以上三者皆有
5.單項選擇題在一條路段行駛的所有車輛中,有85%的車輛行駛速度在某速度以下,只有15%的車輛行駛速度高于此值,則該速度被定義為()
A.15%位車速
B.85%位車速
C.設(shè)計車速
D.臨界車速
最新試題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。
題型:判斷題
交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。
題型:判斷題
渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式,將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進行區(qū)分,以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。
題型:判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
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以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括()。
題型:多項選擇題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
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快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是()。
題型:單項選擇題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為()標(biāo)志。
題型:單項選擇題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合,設(shè)置靈活方便,設(shè)備簡單。
題型:判斷題
()、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù),也稱三要素。
題型:填空題