單項選擇題為了掌握電力系統(tǒng)的電壓狀況，應(yīng)采取有效的措施，以保證電壓質(zhì)量，應(yīng)在具有代表意義的發(fā)電廠、變電所和配電網(wǎng)絡(luò)中，設(shè)置足夠數(shù)量的（）
A.頻率監(jiān)測點
B.無功監(jiān)測點
C.電壓監(jiān)測點
D.有功監(jiān)測點
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1.單項選擇題逆調(diào)壓方式是指在電壓允許偏差內(nèi)，供電電壓的調(diào)整使電網(wǎng)高峰時的電壓（）電網(wǎng)低谷負荷時的電壓值
A.高于
B.低于
C.等于
D.不小于
2.單項選擇題某220kV電網(wǎng)，其最大自然無功負荷系數(shù)為1.3，電網(wǎng)最大有功負荷為3500kW，則最大自然無功負荷為（）kvar.
A.4000
B.2800
C.3700
D.4550
3.單項選擇題為了提高電網(wǎng)結(jié)構(gòu)可靠性，應(yīng)采用（）或環(huán)路布置斷環(huán)運行等結(jié)構(gòu)方式。
A.輻射式
B.雙T
C.雙T（三T）
D.鏈式
4.單項選擇題水電機組負荷調(diào)節(jié)速率不低于（）。
A.10%Pe/min
B.15%Pe/min
C.20%Pe/min
D.50%Pe/min
5.單項選擇題水電機組AGC調(diào)整下限為（）
A.0.6
B.0.5
C.0.4
D.震動區(qū)
最新試題
強迫停運率是指水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)強迫停運小時數(shù)對（）與強迫停運小時數(shù)之和的比，用百分數(shù)表示。
題型：單項選擇題
水輪機負載試驗實測值與仿真值之差允許值，正確的是（）。
題型：單項選擇題
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
題型：單項選擇題
對于同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，說法正確的是（）。
題型：單項選擇題
下列哪個不是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
題型：單項選擇題
火電機組進行一次調(diào)頻試驗需征得（）同意。
題型：單項選擇題
進行水輪機負載實驗室，在開度閉環(huán)方式下，應(yīng)進行不小于（）Hz的頻率階躍擾動試驗。
題型：單項選擇題
下面哪個指標不屬于火電機組一次調(diào)頻的動態(tài)指標（）。
題型：單項選擇題
階躍試驗中，從階躍量加入開始到被控量變化值90%階躍量所需要的時間是（）。
題型：單項選擇題
水輪機組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的負荷開度限制或直接設(shè)置最大負荷限制值，防止機組（）。
題型：單項選擇題