判斷題所謂故障模式，是指由失效機理所顯示出來的各種失效現(xiàn)象或失效狀態(tài)。
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1.多項選擇題電子信號的形狀包括（）等。
A．曲線
B．輪廓
C．上升沿
D．下降沿
2.多項選擇題任何一個電子信號都應(yīng)該具有（）、脈寬和陣列等幾個可以度量的參數(shù)指標(biāo)。
A．電流
B．幅值
C．電壓
D．頻率
E．形狀
3.多項選擇題電子信號的“五要素”是指直流、交流和（）。
A．頻率調(diào)制
B．脈寬調(diào)制
C．幅值
D．串行數(shù)據(jù)信號
4.多項選擇題發(fā)動機的燃油噴油量取決于噴油器的噴油時間，最終的噴油時間由（）部分構(gòu)成。
A．基本噴油脈沖時間
B．根據(jù)操作狀況進行時間修正
C．蓄電池電壓修正
D．燃油壓力修正
5.多項選擇題關(guān)于燃油修正，下述（）的表述是正確的。
A．在閉環(huán)工況下起作用
B．ECU通過對噴油量進行微調(diào)來控制空燃比
C．短期燃油修正是ECU依據(jù)氧傳感器的電壓信號進行噴油量的修正
D．長期燃油修正是ECU通過對短期燃油修正計算得來的，其目的是盡可能讓短期燃油修正的數(shù)值接近0％，若長期燃油修正的數(shù)值超過5％，則表示發(fā)動機系統(tǒng)有故障
最新試題
磁感應(yīng)式傳感器故障的檢測方法（）
題型：多項選擇題
閉環(huán)控制是電控單元根據(jù)噴油傳感器著火正時傳感器反饋信號通過電磁閥控制（）
題型：多項選擇題
報廢件是指耗損嚴(yán)重，其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系，不僅超過了許用尺寸或許用配合要求，甚至接近或超過維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限，是（）的零件。
題型：單項選擇題
EBD電子制動力分配系統(tǒng)可以（）
題型：多項選擇題
曲軸位置傳感器通過飛輪和凸輪軸信號盤采集（），直接影響發(fā)動機的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。
題型：多項選擇題
對霍爾式傳感器信號的檢測最好使用（）來測量。
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氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中搖臂軸的檢測項目主要是（）的檢測。
題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
故障原因與故障現(xiàn)象的對應(yīng)關(guān)系（）
題型：多項選擇題
噴油量控制需要的信號包括（）
題型：多項選擇題