A.燃油溫度
B.計算燃油密度
C.修正噴油量
D.改善發(fā)動機的排放性能

A.2~13Ω
B.12~13Ω
C.120~130Ω
D.以上都不是

A.正時活塞
B.最佳正時
C.供油提前角
D.進氣提前角

A.輪胎氣壓過低
B.轉(zhuǎn)向傳動機械配合過緊
C.轉(zhuǎn)向軸的軸承過緊或損壞
D.轉(zhuǎn)向拉桿的球頭銷與球頭座配合過緊或損壞

A.熱車起動難的根本原因是混合氣過濃
B.因水溫傳感器有故障
C.進氣溫度傳感器有故障
D.怠速閥有故障，油壓過高，點火能量不足

A.在剎車過程中，計算機系統(tǒng)將計算前輪的速度和后輪的速度差，計算左后輪和右后輪速度之間的差
B.如果這個差距超過預(yù)設(shè)的速度極限，它關(guān)閉超過參考極限的后輪電磁閥
C.在進行ABS調(diào)節(jié)的時候，會禁止制動力分配
D.EBD電子制動力分配系統(tǒng)無診斷功能

A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號
B.節(jié)氣門位置/加速踏板信號
C.進氣壓力信號
D.冷卻液溫度信號

A.利用歐姆表測量傳感器線圈的電阻
B.利用示波器觀察輸出信號
C.對間隙的檢查
D.利用歐姆表測量傳感器線圈的電壓

A.銹蝕
B.變形、裂紋檢測
C.燒結(jié)
D.砂眼

A.電壓
B.電阻
C.電流
D.頻率