對天然氣內(nèi)燃機(jī)，一般由于排氣門的實際運行溫度比較高，故排氣門的冷態(tài)間隙比進(jìn)氣門的（）。

分離器氣動放水裝置僅可實現(xiàn)高液位排放功能。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)， 氣缸體裂紋可用肉眼清晰辨別。

下面不屬于往復(fù)式壓縮機(jī)氣馬達(dá)部件的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，低溫下難啟動，可能屬于引發(fā)原因的是（）。

下面哪項不是啟動馬達(dá)齒輪伸縮機(jī)構(gòu)的的作用。（）

對于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，在壓縮機(jī)組的振動與脈動的設(shè)計通常采用API std 614（最新版）介紹的第三種方法執(zhí)行。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，下面不屬于活塞表面拉傷的主要原因的是（）。

對天然氣內(nèi)燃機(jī)，當(dāng)大氣溫度升高，會促使發(fā)動機(jī)的功率（）。

下面哪項不是往復(fù)式壓縮機(jī)組啟動必需具備的條件。（）