單項選擇題所謂()就是指通過標準的制定和認證,把放任自由的、復雜的、無秩序的規(guī)格和事項,通過有關者的一致同意,使之少數(shù)化、簡單化、有序化。
A.有序化
B.標準化
C.同一化
D.簡單化
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1.多項選擇題交通事件可造成的后果有()。
A.交通事故
B.增大能耗和加劇環(huán)境污染
C.提高通行能力
D.交通擁擠
2.多項選擇題以下屬于出行者信息系統(tǒng)的是()。
A.可變信息標志
B.交通廣播
C.交通流誘導系統(tǒng)
D.電子收費系統(tǒng)
3.多項選擇題可以提高公交吸引力的措施有()。
A.采用先進的公交管理系統(tǒng)
B.降低公交車票價
C.提高換乘的方便性
D.優(yōu)化公交線網(wǎng)設計
4.多項選擇題進行交通管理所需要的交通信息包括()。
A.道路網(wǎng)絡
B.交通量
C.交通控制狀態(tài)
D.機動車保有量
5.多項選擇題以下屬于車輛自動駕駛系統(tǒng)的是()。
A.安全預警系統(tǒng)
B.行人碰撞保護系統(tǒng)
C.防撞系統(tǒng)
D.車道保持系統(tǒng)
最新試題
我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個層次進行。
題型:判斷題
簡述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。
題型:問答題
傳感器一般是根據(jù)物理、化學、生物學等特性、規(guī)律和效應設計而成。
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我國第一條高速公路是()。
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按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。
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計算機可借助于三種方式給出行者提供地圖。
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智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化進程發(fā)展過程包括()。
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關于美國的國家ITS系統(tǒng)結構的描述,正確的是()。
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智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化的實現(xiàn)應遵循()。
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動態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括()。
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