單項(xiàng)選擇題我國一級公路服務(wù)水平分級的主要指標(biāo)主要是（ ）。
A.速度
B.密度
C.流量
D.延誤率
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1.單項(xiàng)選擇題我國高速公路服務(wù)水平分級的主要指標(biāo)主要是（）。
A.速度
B.密度
C.流量
D.延誤率
2.單項(xiàng)選擇題我國二級公路服務(wù)水平分級的主要指標(biāo)主要是（）。
A.速度
B.密度
C.流量
D.車輛延誤率
3.單項(xiàng)選擇題我國三級公路服務(wù)水平分級的主要指標(biāo)主要是（）。
A.速度
B.密度
C.流量
D.延誤率
4.單項(xiàng)選擇題影響通行能力的修正系數(shù)主要有道路條件的修正系數(shù)和（）。
A.速度修正系數(shù)
B.密度修正系數(shù)
C.延誤修正系數(shù)
D.交通條件修正系數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題影響道路通行能力的因素主要有道路條件、交通條件、管制條件和（）。
A.車輛狀況
B.駕駛員
C.乘客
D.其他條件
最新試題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型：判斷題
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
題型：判斷題
交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。
題型：判斷題
（）是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。
題型：填空題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。
題型：判斷題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。
題型：判斷題
快速路中匝道設(shè)計(jì)的原則錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型：判斷題
交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因?yàn)樗鼈兪仟?dú)立的。
題型：判斷題