單項(xiàng)選擇題影響通行能力的修正系數(shù)主要有道路條件的修正系數(shù)和()。
A.速度修正系數(shù)
B.密度修正系數(shù)
C.延誤修正系數(shù)
D.交通條件修正系數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題影響道路通行能力的因素主要有道路條件、交通條件、管制條件和()。
A.車輛狀況
B.駕駛員
C.乘客
D.其他條件
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)將道路服務(wù)水平分為()。
A.三級(jí)
B.四級(jí)
C.五級(jí)
D.六級(jí)
3.單項(xiàng)選擇題構(gòu)成一對(duì)汽車跟馳行駛制約性的要求和條件主要有緊隨要求、車速條件和()。
A.間距條件
B.環(huán)境條件
C.道路條件
D.管制條件
4.單項(xiàng)選擇題非自由行駛狀態(tài)車隊(duì)的特性有制約性、延遲性和()。
A.不確定性
B.突然性
C.變化性
D.傳遞性
5.單項(xiàng)選擇題排隊(duì)系統(tǒng)組成部分不包括()。
A.輸入過(guò)程
B.排隊(duì)規(guī)則
C.服務(wù)方式
D.服務(wù)水平
最新試題
交通設(shè)計(jì)的基本特征為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí),可以設(shè)置()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島,引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
題型:填空題
下面哪些屬于交通工程研究范疇?()
題型:多項(xiàng)選擇題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí),不需考慮服務(wù)水平。
題型:判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型:判斷題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論,包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是指在某一特定瞬間,行駛于道路某一特定長(zhǎng)度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。
題型:填空題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型:判斷題