單項選擇題典型城市道路網(wǎng)布局主要有棋盤形、帶形、放射形和（）。
A.樹叉形
B.圓形
C.放射環(huán)形
D.三角形
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1.單項選擇題典型的公路網(wǎng)布局主要有三角形、并列形、樹叉形和（）。
A.圓形
B.放射形
C.帶形
D.棋盤形
2.單項選擇題城市道路按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能及對沿線建筑物的服務(wù)等級等劃分，不包括（）。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.國家公路
3.單項選擇題公路網(wǎng)的等級劃分有技術(shù)等級和（）兩大類分法。
A.社會等級
B.行政等級
C.經(jīng)濟等級
D.服務(wù)等級
4.單項選擇題公路按技術(shù)等級一般可分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和（）。
A.國家公路
B.四級公路
C.主干路
D.叉路
5.單項選擇題道路服務(wù)性能的好壞體現(xiàn)在量、質(zhì)和（）。
A.駕駛員
B.車
C.密度
D.形
最新試題
行人、機動車或非機動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
題型：判斷題
與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。
題型：判斷題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。
題型：單項選擇題
渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。
題型：判斷題
交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨立的。
題型：判斷題
快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。
題型：判斷題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。
題型：單項選擇題
交通需求預(yù)測過程分為四個階段，即（）預(yù)測、（）預(yù)測、（）預(yù)測及（）預(yù)測。
題型：填空題