單項(xiàng)選擇題公路按技術(shù)等級(jí)一般可分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和()。
A.國(guó)家公路
B.四級(jí)公路
C.主干路
D.叉路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題道路服務(wù)性能的好壞體現(xiàn)在量、質(zhì)和()。
A.駕駛員
B.車(chē)
C.密度
D.形
2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)制動(dòng)距離的影響因素主要有制動(dòng)開(kāi)始時(shí)的速度、輪胎與路面之間的附著系數(shù)和()。
A.緩速器
B.道路縱坡度
C.平曲線
D.加速度
3.單項(xiàng)選擇題確定汽車(chē)爬坡能力時(shí)采用的檔位為()。
A.I檔
B.II檔
C.III檔
D.IIII檔
4.單項(xiàng)選擇題確定汽車(chē)爬坡能力時(shí)的路面條件為()。
A.良好的
B.一般的
C.正常的
D.實(shí)際的
5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)加速時(shí)間是指原地起步加速時(shí)間和()。
A.超車(chē)加速時(shí)間
B.停車(chē)制動(dòng)時(shí)間
C.加速度時(shí)間
D.啟動(dòng)時(shí)間
最新試題
當(dāng)出入口端部間距不滿(mǎn)足要求時(shí),可以設(shè)置()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí),不需考慮服務(wù)水平。
題型:判斷題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語(yǔ)權(quán)的交通工程師隊(duì)伍。
題型:判斷題
以下屬于交叉口非機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)的組織方式的包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
優(yōu)化與整合公交車(chē)和專(zhuān)用車(chē)道無(wú)需考慮公交車(chē)的運(yùn)行特點(diǎn)。
題型:判斷題
()、綠信比、周期是交通自動(dòng)控制信號(hào)的三個(gè)主要控制參數(shù),也稱(chēng)三要素。
題型:填空題
與路段相比,交叉路口的路權(quán)屬性比較簡(jiǎn)單,不易發(fā)生交通事故。
題型:判斷題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊?chē)中需要考慮的因素。
題型:判斷題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型:判斷題
下面哪些屬于交通工程研究范疇?()
題型:多項(xiàng)選擇題