單項(xiàng)選擇題公路網(wǎng)的等級(jí)劃分有技術(shù)等級(jí)和()兩大類分法。
A.社會(huì)等級(jí)
B.行政等級(jí)
C.經(jīng)濟(jì)等級(jí)
D.服務(wù)等級(jí)
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1.單項(xiàng)選擇題公路按技術(shù)等級(jí)一般可分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和()。
A.國(guó)家公路
B.四級(jí)公路
C.主干路
D.叉路
2.單項(xiàng)選擇題道路服務(wù)性能的好壞體現(xiàn)在量、質(zhì)和()。
A.駕駛員
B.車
C.密度
D.形
3.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)距離的影響因素主要有制動(dòng)開始時(shí)的速度、輪胎與路面之間的附著系數(shù)和()。
A.緩速器
B.道路縱坡度
C.平曲線
D.加速度
4.單項(xiàng)選擇題確定汽車爬坡能力時(shí)采用的檔位為()。
A.I檔
B.II檔
C.III檔
D.IIII檔
5.單項(xiàng)選擇題確定汽車爬坡能力時(shí)的路面條件為()。
A.良好的
B.一般的
C.正常的
D.實(shí)際的
最新試題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論,包括()。
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()是指交通燈一個(gè)周期內(nèi)可用于車輛通行的時(shí)間比例。即某相位有效綠燈時(shí)間和周期時(shí)長(zhǎng)的比值。
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()是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島,引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
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