單項(xiàng)選擇題道路服務(wù)性能的好壞體現(xiàn)在量、質(zhì)和（）。
A.駕駛員
B.車
C.密度
D.形
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1.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)距離的影響因素主要有制動(dòng)開始時(shí)的速度、輪胎與路面之間的附著系數(shù)和（）。
A.緩速器
B.道路縱坡度
C.平曲線
D.加速度
2.單項(xiàng)選擇題確定汽車爬坡能力時(shí)采用的檔位為（）。
A.I檔
B.II檔
C.III檔
D.IIII檔
3.單項(xiàng)選擇題確定汽車爬坡能力時(shí)的路面條件為（）。
A.良好的
B.一般的
C.正常的
D.實(shí)際的
4.單項(xiàng)選擇題汽車加速時(shí)間是指原地起步加速時(shí)間和（）。
A.超車加速時(shí)間
B.停車制動(dòng)時(shí)間
C.加速度時(shí)間
D.啟動(dòng)時(shí)間
5.單項(xiàng)選擇題確定汽車最高車速是指在良好的（）。
A.上坡路段
B.水平路段
C.下坡路段
D.轉(zhuǎn)彎路段
最新試題
交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，不需考慮服務(wù)水平。
題型：判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運(yùn)行特點(diǎn)。
題型：判斷題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。
題型：填空題
（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長(zhǎng)度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。
題型：填空題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型：判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型：判斷題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型：判斷題