多項選擇題道路通行能力與服務(wù)水平的作用是（）
A.用于道路設(shè)計
B.便于道路參數(shù)計算
C.用于道路規(guī)劃
D.用于道路交通管理
E.用于計算車速
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1.單項選擇題下列通行能力中，何者不受道路及交通條件影響（）
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.實用通行能力
D.設(shè)計通行能力
2.單項選擇題某雙向兩車道鄉(xiāng)間公路，2002年3月20日測得三月份星期一平均日交通量為15800輛/日，月變系數(shù)為0.96，星期一的日變系數(shù)為0.97，第30位小時系數(shù)為12.5%，方向不均勻系數(shù)為0.6，單車道通行能力取800輛/小時，則該公路需（）
A．不需擴(kuò)建
B．至少修建4車道
C．至少修建3車道
D．至少修建5車道
3.單項選擇題由各種交通組成部分之間的相互干擾而引起的延誤稱為（）
A.運(yùn)行延誤
B.停車延誤
C.固定延誤
D.干擾延誤
4.單項選擇題在交通管理上用做路段的最高限制車速是（）
A.15%位車速
B.50%位車速
C.第30位小時車速
D.85%位車速
5.單項選擇題AADT指（）
A.平均日交通量
B.平均工作日交通量
C.年平均日交通量
D.年平均工作日交通量
最新試題
交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
題型：判斷題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。
題型：判斷題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。
題型：多項選擇題
快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
交通設(shè)計的基本特征為（）。
題型：多項選擇題
渠化可以通過設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車輛進(jìn)行區(qū)分，以減少車輛之間以及車輛與行人之間的碰撞。
題型：判斷題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。
題型：單項選擇題
自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機(jī)械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。
題型：判斷題
建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型：判斷題
交通需求預(yù)測過程分為四個階段，即（）預(yù)測、（）預(yù)測、（）預(yù)測及（）預(yù)測。
題型：填空題