航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

（）是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島，引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。

自行式停車(chē)場(chǎng)建設(shè)周期長(zhǎng)，投資高，機(jī)械設(shè)備的故障可能會(huì)使車(chē)輛受損或不能取車(chē)。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊?chē)中需要考慮的因素。

優(yōu)化與整合公交車(chē)和專用車(chē)道無(wú)需考慮公交車(chē)的運(yùn)行特點(diǎn)。

以下屬于交叉口非機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

渠化可以通過(guò)設(shè)置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等方式，將不同行駛方向、速度及性質(zhì)的車(chē)輛進(jìn)行區(qū)分，以減少車(chē)輛之間以及車(chē)輛與行人之間的碰撞。

優(yōu)化與整合公交車(chē)和專用車(chē)道可以提高交通效率。

當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí)，可以設(shè)置（）。

快速路中匝道設(shè)計(jì)的原則錯(cuò)誤的是（）。