判斷題交通信號(hào)主要是在平面交叉口上,用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題以下屬于交叉口非機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括()。
A.非機(jī)動(dòng)車信號(hào)早斷
B.非機(jī)動(dòng)車借用人行道
C.相位分離
D.非機(jī)動(dòng)車進(jìn)口道拓寬
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí),可以設(shè)置()。
A.變速車道
B.匝道
C.集散車道
D.輔路
3.單項(xiàng)選擇題快速路中匝道設(shè)計(jì)的原則錯(cuò)誤的是()。
A.匝道間距宜偏大設(shè)計(jì),避免阻塞地面銜接道路交通
B.減少因匝道出入交織、合分流區(qū)段的影響范圍
C.避免在主要橫向道路交叉口前銜接
D.布置形式應(yīng)因地制宜
4.單項(xiàng)選擇題快速路出入口間距中最小的一類是()。
A.出口-入口
B.入口-出口
C.入口-入口
D.出口-出口
5.多項(xiàng)選擇題交通設(shè)計(jì)的基本特征為()。
A.系統(tǒng)性
B.模糊性
C.目標(biāo)性
D.綜合性
最新試題
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
題型:判斷題
下面哪些屬于交通工程研究范疇?()
題型:多項(xiàng)選擇題
交通信號(hào)主要是在平面交叉口上,用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
題型:判斷題
快速路出入口間距中最小的一類是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型:判斷題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論,包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為()標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到()。
題型:單項(xiàng)選擇題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí),不需考慮服務(wù)水平。
題型:判斷題
建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型:判斷題