A．并勵(lì)
B．串勵(lì)
C．他勵(lì)
D．差復(fù)勵(lì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．后/自動(dòng)
B．過程中/自動(dòng)
C．過程中/人工
D．后/人工
A．船舶不再出現(xiàn)S航跡，直線運(yùn)行
B．只能減小S航跡的振幅，但不可能消除
C．減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，但增加了S航跡的振幅
D．如果系統(tǒng)的靈敏度太高，在大風(fēng)浪的天氣里，舵機(jī)投入次數(shù)太少，S航跡振幅加大
A．單動(dòng)舵操舵時(shí)，操舵手柄手扳舵轉(zhuǎn)，手放舵停
B．單動(dòng)舵操舵是一個(gè)開環(huán)式的控制方式
C．單動(dòng)舵操舵是按偏差原則進(jìn)行調(diào)節(jié)的操舵自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)
D．單動(dòng)舵操舵時(shí)，操舵手柄左舵左扳，回舵右扳；右舵右扳，回舵左板
A．自動(dòng)、隨動(dòng)和應(yīng)急三種操舵方式，只能在自動(dòng)、隨動(dòng)之間選擇切換
B．自動(dòng)、隨動(dòng)和應(yīng)急三種操舵方式，只能在自動(dòng)、應(yīng)急之間選擇切換
C．自動(dòng)、隨動(dòng)和應(yīng)急三種操舵方式，只能在隨動(dòng)、應(yīng)急之間選擇切換
D．自動(dòng)、隨動(dòng)和應(yīng)急三種操舵方式，并能方便地在三者之間選擇切換
A．自動(dòng)和隨動(dòng)兩種操舵方式，并能方便地選擇切換
B．應(yīng)急和隨動(dòng)兩種操舵方式，并能方便地選擇切換
C．自動(dòng)和應(yīng)急兩種操舵方式，并能方便地選擇切換
D．自動(dòng)、隨動(dòng)和應(yīng)急三種操舵方式，并能方便地選擇切換
最新試題
下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置的基本要求的敘述錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于采用直流G-M供電的電動(dòng)-機(jī)械傳動(dòng)舵機(jī)，發(fā)電機(jī)G的勵(lì)磁方式采用（）。
一臺(tái)50Hz的單相變壓器，若誤把原邊繞組接到與其額定電壓相同直流電源上，會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象？
變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)引起副邊電壓變化的原因是什么？副邊電壓變化率的大小與這些因素有何關(guān)系？當(dāng)副邊帶什么性質(zhì)負(fù)載時(shí)有可能使電壓變化率為零？
對(duì)于采用直流G-M系統(tǒng)供電的電動(dòng)-機(jī)械舵機(jī)，發(fā)電機(jī)G采用的勵(lì)磁方式是（）。
下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置的基本要求的敘述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)圖所示的簡(jiǎn)化等效電路圖，列出電壓平衡方程式，并分別畫出感性及容性負(fù)載時(shí)的相量圖。
一臺(tái)三相變壓器，其額定值為SN=1800kVA，U1/U2=6300/3150，Y/△連接，繞組銅損與鐵損之和為（6.6+21.2）kW，求：當(dāng)輸出電流為額定值、負(fù)載功率因數(shù)cosφ=0.8時(shí)的效率。
下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置敘述錯(cuò)誤的是（）。
偏舵角與偏航角及偏航角速度成比例的自動(dòng)舵屬于（）。