判斷題汽車勻速運動，動力因數(shù)等于道路阻力系數(shù)。（）
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4.單項選擇題選線的第一步工作是（）。
A.進行路線平、縱、橫綜合設計
B.確定所有細部控制點
C.解決路線的基本走向
D.逐段解決局部路線方案
5.單項選擇題現(xiàn)場定線時，放坡的儀具可采用（）。
A.水準儀
B.手水準
C.羅盤儀
D.求積儀
最新試題
山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）
題型：多項選擇題
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應設置（）
題型：單項選擇題
某條公路行政編號為S203，其含義是（）。
題型：單項選擇題
關于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關系敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
縱斷面設計豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：單項選擇題
關于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）
題型：單項選擇題
一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
縱斷面設計的內容包括（）
題型：多項選擇題