單項選擇題選線的第一步工作是（）。
A.進行路線平、縱、橫綜合設(shè)計
B.確定所有細部控制點
C.解決路線的基本走向
D.逐段解決局部路線方案
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1.單項選擇題現(xiàn)場定線時，放坡的儀具可采用（）。
A.水準(zhǔn)儀
B.手水準(zhǔn)
C.羅盤儀
D.求積儀
2.單項選擇題某斷鏈樁K2+100=K2+150，則路線（）。
A.長鏈50米
B.短鏈50米
C.長鏈25米
D.短鏈25米
3.單項選擇題某級公路平曲線半徑R＝60mls＝35m，采用第2類加寬，最大加寬W＝1.5m，加寬過渡方式按直線比例，緩和曲線上距ZH點10m處加寬值為（）。
A.0.15m
B.0.23m
C.0.43m
D.0.86m
4.單項選擇題測角組作分角樁的目的是（）。
A.便于中樁組敷設(shè)平曲線中點樁
B.便于測角組提高精度
C.便于施工單位放線
D.便于選擇半徑
5.單項選擇題通常為一般公路所采用的測設(shè)程序是（）。
A.一階段測設(shè)
B.二階段測設(shè)
C.三階段測設(shè)
D.四階段測設(shè)
最新試題
無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。
題型：單項選擇題
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）
題型：單項選擇題
平面交叉口立面設(shè)計時，標(biāo)高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。
題型：多項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）
題型：單項選擇題
選線的第二步工作是（）
題型：單項選擇題
一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。
題型：多項選擇題
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點的是（）
題型：單項選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題