A.確定縱坡坡度大小和坡長(zhǎng)
B.平縱組合設(shè)計(jì)
C.確定填挖方的調(diào)運(yùn)
D.確定邊坡的坡度
E.確定豎曲線的半徑(長(zhǎng)度)
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A.采用長(zhǎng)的直線線形時(shí),縱坡不宜過(guò)大
B.長(zhǎng)直線與大半徑凸型豎曲線組合為宜,這樣可使生硬呆板的直線得到一些緩和
C.長(zhǎng)直線道路兩側(cè)過(guò)于空曠時(shí),宜采取種植不同樹(shù)種或設(shè)置一定建筑物、雕塑、廣告牌等措施,以改善單調(diào)的景觀
D.長(zhǎng)直線或長(zhǎng)大坡的盡頭的平曲線應(yīng)采取設(shè)置標(biāo)志、增加路面抗滑能力等安全措施
E.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)最大直線長(zhǎng)度有具體數(shù)值的規(guī)定
A.不受地形、地物限制的平坦地區(qū)或山間的開(kāi)闊谷地
B.市鎮(zhèn)及其近郊,或規(guī)劃方正的農(nóng)耕區(qū)等以直線條為主的地區(qū)
C.長(zhǎng)的橋梁、隧道等構(gòu)造物路段
D.路線交叉點(diǎn)及其前后
E.雙車(chē)道公路提供超車(chē)的路段
A.設(shè)計(jì)車(chē)輛
B.設(shè)計(jì)速度
C.交通量與通行能力
D.交通標(biāo)志
E.平均車(chē)速
A.確定道路紅線寬度
B.確定道路紅線位置
C.確定交叉口型式
D.確定相關(guān)控制點(diǎn)的半徑和標(biāo)高
E.確定設(shè)計(jì)車(chē)速
A.70km/h
B.80km/h
C.90km/h
D.100km/h
E.120km/h
最新試題
選線的第二步工作是()
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是()車(chē)輛。
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是()
一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)為()。
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是()。
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車(chē)輛限制的最大行駛速度。
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是()
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。