內(nèi)水路、陸路貨運險的保險責任開始，須同時具備“簽發(fā)保險憑證”（需加蓋投保章，并且有托運人簽字）和“保險貨物運離啟運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所”兩個要件，缺一不可。

國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的費率制定主要取決于哪些因素？

下列關(guān)于沿海船舶一切險年費率表述正確的是（）

貨物運輸保險的費率主要取決于賠付率，因此，其費率的制定需考慮（）

保險貨物在運輸過程中具有流動性，貨物所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移時，保險單可以由投保人背書轉(zhuǎn)讓，無須征得保險人同意。

郵遞貨物保險亦稱郵包保險，我國郵遞貨物保險包括（）

由于船舶在航運中致?lián)p的原因比較復雜，保險人為了確定損失是否屬于保險責任范圍，必須對受損舶舶進行認真細致的檢驗，海損檢驗的項目包括（）

國內(nèi)水路、陸路運輸保險中，若被保險貨物運抵目的地后，收貨人未及時提貨或只提取部分貨物，保險人對未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔10天的責任。

國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險中，被保險貨物在中轉(zhuǎn)地正常停留候運期間發(fā)生的責任范圍內(nèi)的損失都可得到賠償，停留時間的長短不受限制。

為什么國內(nèi)貨物運輸保險一般采用定值保險方式承保？