每節(jié)車電子制動(dòng)控制單元控制電、空制動(dòng)系統(tǒng)和車輪防滑保護(hù)。

PWM逆變器的相電壓最大的幅值取決于中間電路電流。

如果車廂內(nèi)太冷或者太熱，將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個(gè)位置可以實(shí)現(xiàn)單節(jié)車的溫度調(diào)節(jié)。

可擦寫存儲器不可通過RS232進(jìn)行程序的編寫。

列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。

司機(jī)主控制器控制主電路。

直流電機(jī)的可逆性指電機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。

制動(dòng)控制器用來控制車輛的電力牽引和制動(dòng)模式。

速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號的選取、轉(zhuǎn)換和傳輸。

熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應(yīng)用最多的是鉑和銅。