主控制手柄由主控鑰匙開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)。

列車(chē)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。

在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機(jī)由蓄電池供電，此時(shí)電機(jī)繞組的的供電電壓是110VDC。

PWM逆變器的相電壓最大的幅值取決于中間電路電流。

方式方向手柄是用來(lái)選擇運(yùn)行方向、轉(zhuǎn)換為自動(dòng)運(yùn)行模式和編碼手動(dòng)運(yùn)行模式。

當(dāng)司機(jī)按下開(kāi)門(mén)按鈕，開(kāi)門(mén)信號(hào)將傳給列車(chē)控制單元。

400℃的溫度范圍內(nèi)，Pt100熱電阻溫度傳感器是首選測(cè)溫元件。

交流電動(dòng)機(jī)額定功率是指在額定動(dòng)作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)軸上允許輸出的機(jī)械功率。

輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電，經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊?chē)總線。

熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應(yīng)用最多的是鉑和銅。