當司機按下開門按鈕，開門信號將傳給列車控制單元。

每節(jié)車電子制動控制單元控制電、空制動系統(tǒng)和車輪防滑保護。

磁電式傳感器的基本原理是電磁感應原理。

牽引箱風扇故障被確認后，牽引控制單元封鎖PWM逆變器。

司機室照明電源為110VDC。

半永久車鉤具有電氣鉤頭。

在應急通風模式下空調單元通風風機由蓄電池供電，此時電機繞組的的供電電壓是110VDC。

司機操縱氣喇叭按鈕控制氣喇叭電磁閥。

輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電，經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊嚳偩€。

方式方向手柄是用來選擇運行方向、轉換為自動運行模式和編碼手動運行模式。