A、500元以下的案件不需要查勘現(xiàn)場
B、開具交裁的案件不需要查勘現(xiàn)場
C、未造成財(cái)產(chǎn)損失的案件不需要查勘現(xiàn)場
D、盜搶案件必須查勘現(xiàn)場
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A、保險(xiǎn)機(jī)動車車身被炮仗蹦壞
B、保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)動機(jī)自身爆炸
C、保險(xiǎn)機(jī)動車車胎自身爆裂
D、供氣動力保險(xiǎn)機(jī)動車車載液化氣罐爆炸
A、采用硬牽引方式拖車省力。
B、采用硬牽引方式拖車，可以避免牽引車緊急制動時(shí)被牽引車不得不掛擋制動導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。
C、采用軟牽引方式拖車，牽引力不夠。
A、查勘報(bào)告；
B、現(xiàn)場照片是否清楚反映事故全貌和損失情況
C、詢問筆錄及現(xiàn)場草圖
D、車險(xiǎn)現(xiàn)場查勘率是否符合公司規(guī)定
A、應(yīng)盡快現(xiàn)場變價(jià)處理。
B、扣除殘值
C、歸給被保險(xiǎn)人
D、歸給保險(xiǎn)人
A、第二現(xiàn)場
B、偽造現(xiàn)場；
C、逃逸現(xiàn)場。
D、正常變動現(xiàn)場
最新試題
生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行（）排放檢查。
發(fā)動機(jī)從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
地市范圍內(nèi)機(jī)動車所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，不得以（）劃分檢驗(yàn)區(qū)域或者指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
加載減速法測功機(jī)限位要求有（）
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵(lì)、支持使用清潔能源的機(jī)動車和節(jié)能型低污染排放機(jī)動車的（）
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵(lì)鼓勵(lì)機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn)，（）。
排氣中一氧化碳（CO）的體積百分?jǐn)?shù)，以（）表示。
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
加載減速法對制動預(yù)檢不符合要求（）
底盤測功機(jī)主要由（）等組成，用來模擬車輛行駛的道路阻力。