多項(xiàng)選擇題底盤測功機(jī)主要由()等組成,用來模擬車輛行駛的道路阻力。

A.滾筒
B.功率吸收單元
C.慣性模擬裝置
D.驅(qū)動(dòng)裝置


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1.多項(xiàng)選擇題OBD診斷儀應(yīng)將檢驗(yàn)過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門,應(yīng)包括()

A.油門開度(%)
B.車速(km/h)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率(kw)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)

2.多項(xiàng)選擇題林格曼煙度法儀器和設(shè)備有()

A.在規(guī)定中的林格曼煙氣黑度圖
B.計(jì)時(shí)器(秒表或手表),精度為1秒
C.煙氣黑度圖支架
D.風(fēng)向、風(fēng)速測定儀

3.多項(xiàng)選擇題加載減速檢測的工作準(zhǔn)備有()

A.提示檢查員在隨后的檢測中出現(xiàn)的操作項(xiàng)目
B.將車輛駕駛?cè)氲妆P測攻機(jī),并對車輛進(jìn)行安全限位
C.連接發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,并檢查其工作是否正常
D.提醒檢測員,在沒有對不透光煙度計(jì)進(jìn)行零點(diǎn)和量距點(diǎn)檢查之前,不要將不透光煙度計(jì)的采樣探頭插入排氣管

4.多項(xiàng)選擇題自由加速法檢測軟件應(yīng)()

A.計(jì)算檢測結(jié)果并進(jìn)行數(shù)據(jù)修改。
B.檢測系統(tǒng)軟件應(yīng)能夠與計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、儲(chǔ)存和判斷。
C.自動(dòng)打印檢驗(yàn)報(bào)告。
D.具有或聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)報(bào)送功能。

5.多項(xiàng)選擇題加載減速法對車輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有()

A.檢測員仔細(xì)檢測車輛,確認(rèn)車輛與車輛行駛證是否相符合。
B.車輛顏色是否與車輛行駛證一致。
C.車輛燈光是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
D.若車輛身份無法確認(rèn),不允許參加測試。

最新試題

在排氣消聲器尾部加一長600mm,內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管,并應(yīng)保證排氣背壓不超過(),且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃,大力發(fā)展公共交通,鼓勵(lì)、支持使用清潔能源的機(jī)動(dòng)車和節(jié)能型低污染排放機(jī)動(dòng)車的()

題型:多項(xiàng)選擇題

加載減速法對車輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有()

題型:多項(xiàng)選擇題

林格曼煙度法儀器和設(shè)備有()

題型:多項(xiàng)選擇題

()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。

題型:單項(xiàng)選擇題

在用汽車檢驗(yàn)是指()

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施步驟,分為綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

排氣中一氧化碳(CO)的體積百分?jǐn)?shù),以()表示。

題型:單項(xiàng)選擇題

生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行()排放檢查。

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài),排氣系統(tǒng)不得有()。

題型:單項(xiàng)選擇題