單項(xiàng)選擇題CW-200K型轉(zhuǎn)向架輪對(duì)的車軸軸徑中心距為()。

A.1600mm
B.1800mm
C.2000mm
D.2200mm


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1.單項(xiàng)選擇題旅客列車有臨時(shí)加掛車輛時(shí),由()使用列車無限調(diào)度通信設(shè)備向車輛乘務(wù)員通報(bào)。

A.車站調(diào)度員
B.列車司機(jī)
C.列車長
D.車站值班員

2.單項(xiàng)選擇題密接式鉤緩裝置的車鉤縱向平均連掛間隙為()。

A.≤1.5mm
B.≥1.5mm
C.≤2mm
D.≥2mm

4.單項(xiàng)選擇題殘疾人專用席位應(yīng)設(shè)在車廂的(),并靠近廁所和洗臉間。

A.一位端
B.二位端
C.中部
D.服務(wù)臺(tái)

5.單項(xiàng)選擇題()供電裝置有充電器、蓄電池等部件組成。

A.DC110
B.DC220V
C.DC380V
D.DC600V

最新試題

零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”,其中“三懂”是指()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于電子防滑器,列入B類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于制動(dòng)梁及吊,閘瓦及托、調(diào)整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對(duì)于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用,列入D類故障的情形有()。

題型:多項(xiàng)選擇題