單項選擇題某市人口總數(shù)32萬人,城區(qū)面積55平方千米,公共交通線路12條,公交線網(wǎng)總長100千米,營運線路總長150千米。為促進該市工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,公交公司擬于2013年12月新增一條通往工業(yè)園區(qū)的公交線路,已知該條線路長度為20千米(其中8千米為新建道路),配備公交車輛10輛,車輛周轉(zhuǎn)時間為120分鐘。該市現(xiàn)有的公共交通線網(wǎng)密度為()千米/平方千米。
A.1.82
B.2.73
C.2.75
D.3.21
E.3.72
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1.單項選擇題某市人口總數(shù)32萬人,城區(qū)面積55平方千米,公共交通線路12條,公交線網(wǎng)總長100千米,營運線路總長150千米。為促進該市工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,公交公司擬于2013年12月新增一條通往工業(yè)園區(qū)的公交線路,已知該條線路長度為20千米(其中8千米為新建道路),配備公交車輛10輛,車輛周轉(zhuǎn)時間為120分鐘。新增公交線路的車輛平均營運速度為()千米/時。
A.10
B.12
C.15
D.20
E.21
2.單項選擇題某市人口總數(shù)32萬人,城區(qū)面積55平方千米,公共交通線路12條,公交線網(wǎng)總長100千米,營運線路總長150千米。為促進該市工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,公交公司擬于2013年12月新增一條通往工業(yè)園區(qū)的公交線路,已知該條線路長度為20千米(其中8千米為新建道路),配備公交車輛10輛,車輛周轉(zhuǎn)時間為120分鐘。新增公交線路的行車間隔為()分鐘。
A.6
B.10
C.12
D.15
E.14
3.多項選擇題某市人口總數(shù)32萬人,城區(qū)面積55平方千米,公共交通線路12條,公交線網(wǎng)總長100千米,營運線路總長150千米。為促進該市工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,公交公司擬于2013年12月新增一條通往工業(yè)園區(qū)的公交線路,已知該條線路長度為20千米(其中8千米為新建道路),配備公交車輛10輛,車輛周轉(zhuǎn)時間為120分鐘。新增公交線路對該市公共交通帶來的變化是()。
A.公共交通網(wǎng)密度得到了提高
B.公共交通線網(wǎng)長度得到了增加
C.公共交通營運速度得到了提高
D.公共交通車輛的周轉(zhuǎn)速度得到了提高
E.公共交通路線的非直線系數(shù)得到了降低
4.多項選擇題車輛調(diào)度形式按車輛工作時間的長短可以分為()。
A.正班車
B.加班車
C.夜班車
D.全程車
E.區(qū)間車
5.多項選擇題關(guān)于中途站布設(shè)的原則,下列表述正確的有()。
A.方便乘客乘車、換乘
B.減少十字路口紅綠燈對車輛運行速度的影響
C.便于車輛啟動和加速
D.上下行對稱的站點不宜在道路平面上錯開
E.提高道路通行能力
最新試題
()主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì),表現(xiàn)為服務(wù)對象的公眾化和不確定性。
題型:單項選擇題
出行方式選擇實際上是指人的()在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。
題型:單項選擇題
地鐵換乘站存在的問題包括()。
題型:多項選擇題
城市軌道交通客流增加,平均運行成本降低,利用率也降低。
題型:判斷題
基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于()三類交通結(jié)構(gòu)。
題型:多項選擇題
在一定前提范圍下,如果采用不同度量方式,相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。
題型:判斷題
地鐵換乘行為特征包括()。
題型:多項選擇題
車站在進行客運組織時既要堅持一定的原則,又要靈活處理。
題型:判斷題
軌道客運設(shè)備的安全管理包括()。
題型:多項選擇題
軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務(wù)的其他指標(biāo)。
題型:判斷題