多項選擇題軌道客運設(shè)備的安全管理包括（）。
A.采用先進的技術(shù)裝備水平
B.提高車輛的安全性
C.提高服務(wù)水平
D.完善軌道交通安全設(shè)施
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1.多項選擇題地鐵換乘行為特征包括（）。
A.行為特征
B.心理需求
C.出行方式
D.乘客的出行目的
2.單項選擇題乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。
A.PIS
B.MMI
C.FAS
D.ATS
3.單項選擇題列車前部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向（）疏散。
A.隨機
B.后方
C.前方
D.兩端
4.單項選擇題使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。
A.港灣式停靠站
B.大型接駁站
C.中間站
D.一般路邊站
5.單項選擇題（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。
A.貨運方式
B.客運方式
C.出行方式
D.乘行方式
最新試題
出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。
題型：判斷題
救援組織工作的核心問題是（）。
題型：單項選擇題
在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會有較大差異。
題型：判斷題
不同場合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
換乘站客組織，在應(yīng)急情況下現(xiàn)場遵循“誰故障、誰為主”的原則。
題型：判斷題
換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。
題型：判斷題
列車前部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向（）疏散。
題型：單項選擇題
換乘站一般客流比較小。
題型：判斷題
緊急救援組織分為（）。
題型：多項選擇題
使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。
題型：單項選擇題