A.5~10℃
B.6~10℃
C.7~12℃
D.8~12℃
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A.-1℃
B.0℃
C.1℃
D.2℃
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.10%~15.%
B.20%~25%
C.30%~35%
D.40%~45%
A.3min
B.2min
C.1-2min
D.30s
A.所配風(fēng)機(jī)的風(fēng)量偏大
B.分支后各分支風(fēng)管的風(fēng)門開(kāi)度調(diào)節(jié)不當(dāng),造成風(fēng)門偏大的支管送風(fēng)量過(guò)大
C.同一分支管部分艙室負(fù)荷減小或部分布風(fēng)器關(guān)閉,造成另一分支管的送風(fēng)量過(guò)大
D.送風(fēng)系統(tǒng)不嚴(yán)密,漏風(fēng)嚴(yán)重
最新試題
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到()左右。
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在()用得較多。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。
夏季空調(diào)的溫度控制方法中,能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)()控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過(guò)程。
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為()。
主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度
人的舒適度與空氣相對(duì)()變化有關(guān)。
直布式布風(fēng)氣器的出口風(fēng)速較低,一般為()。